巴黎时间10月14日，第90届巴黎车展首日零跑全球战略发布会举行，零跑汽车全新B系列及B系列首款全球化车型B10开启全球首秀，零跑汽车旗下C16、C10、T03与全新B10一起亮相零跑展台。 零跑B10是B系列首款全球化车型，零跑B10及B系列另外两款产品将于明年在全球范围内上市发布。 智能方面，零跑B10搭载同级唯一激光雷达+8650芯片的智能驾驶方案，可实现高速及城区自动领航辅助，智能驾驶硬件堪比50万级智能豪华车；智能座舱将采用8295芯片，带来堪比手机般的丝滑体验，语音助手接入云端大模型，带来更聪明、更拟人、更便捷的智能座舱体验。 时尚方面，零跑B10采用全新的科技自然美学，创新融合更多科技和活力的设计元素，具有挑战、向往、愉悦三大特质，代表了全球年轻一代的生活方式和态度。朱江明透露，零跑B10设计过程中，设计团队不断和工程团队磨合，通过毫米级的推敲，在标准中找到美学的突破。零跑B10外观设计力求在克制中表达个性，在自然协调的基础上增加运动张力，以更精致的质感，情绪化的点缀，带给用户愉悦的体验。 乐趣方面，零跑与Stellantis集团玛莎拉蒂团队联合进行了零跑B10的底盘调校，借助Stellantis集团世界最先进的动态模拟器及丰富的底盘调校经验，零跑B10将做到舒适与操控的兼顾，带来优越的整车驾驶质感；座舱采用个性化空间设计，赋予无限改造可能，车主可以根据需求与喜好灵活DIY 。 品质方面，零跑B10按照欧洲领先标准设计开发，为全球不同市场用户带来同级顶尖的驾乘体验，生产过程大量使用健康环保用材，大面积低挥发环保材料的应用，有效抑制了车内挥发性有机物排放。B系列整车品质满足欧盟认证标准，后者也是全球最严格的汽车认证标准之一。 LEAP3.5技术架构：超级智能+超级集成 零跑LEAP技术架构建基于零跑品牌理念——零跑认为，更高配置，更优品质，好而不贵的产品，才能为用户的出行与生活带来更多幸福感。基于此，零跑始终坚持全域自研，占整车成本60%以上的核心零部件自研自造（包括新能源整车架构、电子电气架构、电池系统、电驱系统、智能座舱系统、智能驾驶系统），打造了全球领先的LEAP技术架构。 基于LEAP3.0技术架构，零跑成功向市场推出了包括C16、C10、全新C11、全新C01在内的多款C系列车型，2024年来，采用LEAP3.0技术架构的零跑C系列车型，成功树立20万内家用车价值标杆，款款皆热销，全系列月销量近3万台，成为零跑技术及品质的最好证明。 在LEAP3.0技术架构的基础上，零跑自研技术再次进阶。一方面，LEAP3.5技术架构集成化程度更高：搭载了包括行业首个四域合一中央集成控制器、27合1超级集成热管理系统、车身电池包一体化技术（CTC）在内的行业前沿技术；另一方面，LEAP3.5智能化更强大，将为全球年轻人提供超越期待的新能源产品。 目前在国内市场，零跑汽车连续数月销量突破3万辆大关，稳固了其造车新势力前三的地位，随着B系列车型的推出，全新架构+全新车型，让零跑的产品线得以延伸至规模更大的细分市场，为零跑下一阶段发展注入新的活力。而当零跑全域自研的技术实力，遇上Stellantis集团强大的全球资源，零跑能否成为值得尊敬的世界级智能电动车企呢？令人充满期待。 （发稿：丁昕昕 张子鹏 ） --------------------- 不保证以上内容的准确性和真实性。市场有风险，投资交易需谨慎。所涉标的不做任何推荐，据此投资交易，风险自担。 ，资深财经媒体人创办，财经报道先锋，年阅读观看量数亿。关注研究重大财经动态、企业家精神、商业文明发展历程，报道大型企业、上市公司、创业公司关键发展节点。内容同步数十家网络平台。欢迎提供报道线索和采访机会。